Actuellement notre société compte 28 personnes en totalité. La part des femmes est de plus du tiers, on est presque à 40%, surtout sur les métiers de conduite, à temps complet. Il y a une parité totale au niveau des tâches, elles font leurs pleins, tout est fait comme un homme. Il faut être juste au niveau du travail et ne pas vouloir en demander plus à une dame ou moins à une dame. ≈
Quels sont les enjeux de la mixité ?
Il faut mélanger tout le monde, cela fait la richesse d’une entreprise, sans mixité on aurait des clones. Dans ce métier en particulier, je crois que cela permet d’avoir une image commerciale assez positive, car les femmes ont plus de souplesse dans les contacts et il y a moins d’agressivité avec une femme qu’avec un homme. Pour l’entreprise, cela permet d’équilibrer beaucoup de choses.
Quel message voulez-vous adresser à d’autres chefs d’entreprise ?
Il a été dit qu’on ne pouvait pas compter sur les dames, il a été dit qu’il y avait beaucoup d’absentéisme, il a été dit qu’elles s’affolaient beaucoup plus si elles étaient en panne, il a été dit qu’elles n’arrivaient pas à gérer les conflits dans le véhicule. Toutes ces images-là sont fausses, je n’ai pas plus d’absentéisme parce que c’est une dame et non un homme. Et ce n’est pas parce qu’une dame a une maternité que derrière elle ne va pas pouvoir reprendre son travail tout à fait normalement, il faut le gérer, il n’y a pas de souci.
L’avenir est au transport collectif, il y aura du travail pour les femmes dans les années à venir. Il faut le savoir, on peut trouver son rythme, sa place, son indépendance et sa fierté.
J’en veux pour exemple l’embauche de Patricia, en reconversion professionnelle et maman de trois enfants, elle a trouvé sa place et son épanouissement dans ce métier. C’est une personne qui amène une ambiance dans l’entreprise ! Que du bonheur ! ≈
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