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Le groupe GEODIS d’envergure européenne compte plus de 25.000 salariés. Il conçoit et gère l’organisation de tous les flux transport et logistique pour les entreprises, quel que soit le secteur d’activité. La surface d’entreposage à travers l’Europe est d’environ 2.000.000 m2.
Les transports BEGEY, rattachés au groupe GEODIS, emploient plus de 300 salariés de l’Aire urbaine. Ils assurent le stockage et le transport des pièces détachées de la zone Technoland d’Etupes jusqu’aux établissements Peugeot à Sochaux. Implantés à proximité des usines du constructeur automobile, on compte 5 entrepôts dans la région répartis entre Etupes, Danjoutin et Fontaine mais aussi Mulhouse et Voujeaucourt.
Du tapis de sol au pare-chocs de voiture, le chargement des camions s’effectue à quai. C’est le travail du cariste. Il consiste à porter, déplacer, charger des marchandises grâce à des engins de manutention mais aussi à organiser le rangement des produits en fonction de l’espace disponible.
Responsable des conducteur(trice)s poids lourds de la société Nouvelle BEGEY à Etupes, M. Desmarest affirme : " Cette activité est très accessible aux femmes. Elle ne requiert aucune force physique puisque le transfert de charge s’effectue grâce à des chariots automoteurs à conducteur porté. L’essentiel de l’activité réside dans la conduite de l’engin. Pour cela, nous recrutons des personnes sans qualifications particulières et nous les formons en interne afin qu’elles obtiennent la licence cariste. Pour l’instant sur un effectif de 45 caristes nous avons 10 femmes ".
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Le métier de cariste
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Quant au conducteur poids lourds, il ou elle peut être amené(e) à charger et décharger son camion. Mais son activité réside dans le transport des pièces détachées entre Etupes et les usines Peugeot. Les trajets effectués sont réguliers et de courtes distances, les horaires sont fixes : " La ponctualité, la régularité et la rigueur sont les qualités essentielles et indispensables aux métiers du transport. Les horaires étant calés sur ceux des usines Peugeot, le travail est en horaires d’équipe (05h00 à 13h00, 13h00 à 21h00, 21h00 à 05h00). ".
On ne compte que 3 femmes sur 78 conducteurs : " Et pourtant, explique M. Desmarest, il existe une réelle pénurie de main d’œuvre dans le secteur des transports. Nous sommes régulièrement à la recherche de conducteur(trice)s titulaires du permis poids lourds. Les femmes sont les bienvenues car je considère qu’elles ont autant d’aptitudes que les hommes à conduire un 40 tonnes ".
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Suite du dossier ... :
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